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12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2025年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當(dāng)月我國汽車產(chǎn)銷延續(xù)良好增長態(tài)勢(shì)，月產(chǎn)量首次突破350萬輛，出口量首超70萬輛，在高基數(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。具體而言，11月汽車產(chǎn)銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛，環(huán)比分別增長5.1%和3.2%，同比分別增長2.8%和3.4%；前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3123.1萬輛和3112.7萬輛，同比分別增長11.9%和11.4%，為全年產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，11月企業(yè)搶抓政策窗口期，生產(chǎn)供給保持較快節(jié)奏，乘用車市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，商用車市場(chǎng)持續(xù)向好，新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁，汽車出口成為拉動(dòng)市場(chǎng)增長的核心動(dòng)力，預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷量將實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿收官，出口量有望沖破700萬輛大關(guān)。

產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

作為汽車市場(chǎng)的主力軍，我國乘用車11月產(chǎn)銷保持平穩(wěn)增長，為整體市場(chǎng)提供穩(wěn)定支撐。數(shù)據(jù)顯示，11月乘用車產(chǎn)銷分別完成314.4萬輛和303.7萬輛，環(huán)比分別增長5%和2.6%，同比分別增長1.1%和1.2%。前11個(gè)月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成2738.8萬輛和2725.6萬輛，同比分別增長12%和11.5%，增速略高于行業(yè)整體水平，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)韌性。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，乘用車市場(chǎng)在政策效應(yīng)與企業(yè)營銷發(fā)力下，需求逐步釋放。盡管部分地區(qū)以舊換新補(bǔ)貼政策收緊帶來短期影響，但隨著反內(nèi)卷效果顯現(xiàn)，市場(chǎng)促銷力度保持溫和，消費(fèi)者觀望心態(tài)有所緩解，月末零售進(jìn)度顯著改善。

中汽協(xié)分析指出，乘用車市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行，主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，中高端車型占比提升，以及自主品牌在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)突破，有效滿足了消費(fèi)升級(jí)需求。

商用車市場(chǎng)成為11月產(chǎn)銷增長的一大亮點(diǎn)，呈現(xiàn)出快速復(fù)蘇的良好態(tài)勢(shì)。11月商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和39.2萬輛，環(huán)比分別增長6.6%和8.6%，同比分別大幅增長18.6%和24.4%，增速顯著高于行業(yè)平均水平。其中，天然氣商用車表現(xiàn)尤為突出，11月銷量達(dá)2.3萬輛，同比增長87.5%，前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)23萬輛，同比增長13.4%，成為商用車市場(chǎng)增長的重要引擎。

業(yè)內(nèi)人士表示，商用車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，一方面得益于宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度加大，帶動(dòng)物流運(yùn)輸需求回升；另一方面，新能源商用車補(bǔ)貼政策的推動(dòng)與替代需求的釋放，加速了商用車市場(chǎng)的更新?lián)Q代，天然氣商用車憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換

我國新能源汽車持續(xù)保持高增長態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提升，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成188萬輛和182.3萬輛，同比分別增長20%和20.6%，當(dāng)月新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例達(dá)53.2%，較上年同期大幅提升，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

前11個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1490.7萬輛和1478萬輛，同比分別增長31.4%和31.2%，累計(jì)市場(chǎng)滲透率達(dá)47.5%，較上年同期提升多個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車已成為拉動(dòng)汽車市場(chǎng)增長的核心力量。

細(xì)分市場(chǎng)中，新能源乘用車與商用車均實(shí)現(xiàn)快速增長，11月新能源乘用車國內(nèi)銷量達(dá)142.5萬輛，環(huán)比增長3.5%，同比增長3.9%；新能源商用車國內(nèi)銷量達(dá)9.7萬輛，環(huán)比增長18.4%，同比增長70.6%，商用車新能源化進(jìn)程明顯加快。

中國乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長張秀陽表示，新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長，得益于技術(shù)進(jìn)步帶來的產(chǎn)品力提升、充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)不斷鞏固，產(chǎn)品迭代速度加快，有效滿足了不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。

此外，汽車出口迎來爆發(fā)式增長，亦成為11月車市另一道靚麗風(fēng)景線。11月我國汽車出口72.8萬輛，環(huán)比增長9.3%，同比大幅增長48.5%，月度出口量首次超過70萬輛，創(chuàng)歷史新高。前11個(gè)月，汽車出口累計(jì)完成634.3萬輛，同比增長18.7%，按照這一增長態(tài)勢(shì)，全年出口量有望突破700萬輛，再創(chuàng)歷史新高。

分動(dòng)力類型來看，新能源汽車出口成為拉動(dòng)整體出口增長的核心引擎。11月新能源汽車出口30萬輛，環(huán)比增長17.3%，同比激增2.6倍；前11個(gè)月新能源汽車?yán)塾?jì)出口231.5萬輛，同比增長1倍，占汽車出口總量的比例接近37%，成為我國汽車出口的新增長點(diǎn)。傳統(tǒng)燃料汽車出口同樣保持穩(wěn)定增長，11月出口42.7萬輛，環(huán)比增長4.3%，同比增長5%，前11個(gè)月累計(jì)出口402.9萬輛。

展望未來，中汽協(xié)表示，隨著政策組合效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，內(nèi)需市場(chǎng)有效改善，新動(dòng)能加快釋放，對(duì)外貿(mào)易保持較好韌性，汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)穩(wěn)中向好。自主品牌在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)突破與全球化布局，將推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，為“十五五”良好開局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。