中東局勢的不確定性仍然較高。
據(jù)新華社最新報(bào)道，以色列國防軍3月24日發(fā)表聲明說，以軍監(jiān)測到伊朗向以色列發(fā)射導(dǎo)彈，防空系統(tǒng)開始攔截。國際油價(jià)再度走高，布倫特原油期貨日內(nèi)一度站上100美元/桶。
高盛在最新發(fā)布的報(bào)告中表示，霍爾木茲海峽的持續(xù)關(guān)閉將推高能源價(jià)格，進(jìn)而拖累經(jīng)濟(jì)增長并推升通脹，將美國未來12個(gè)月經(jīng)濟(jì)衰退概率上調(diào)至30%，并預(yù)計(jì)下半年GDP年化增速將降至1.25%至1.75%的潛在趨勢線下方。
原油價(jià)格拉升
3月24日亞洲交易時(shí)段，國際油價(jià)再度拉升，布倫特原油期貨日內(nèi)一度站上100美元/桶，截至北京時(shí)間10:50，日內(nèi)漲幅達(dá)3.83%，報(bào)99.61美元/桶；WTI原油價(jià)格漲3.45%，報(bào)91.19美元/桶。
消息面上，據(jù)新華社消息，以色列國防軍24日發(fā)表聲明說，以軍監(jiān)測到伊朗向以色列發(fā)射導(dǎo)彈，防空系統(tǒng)開始攔截。
英國首相斯塔默23日在接受英國議會(huì)聯(lián)絡(luò)委員會(huì)質(zhì)詢時(shí)說，英國必須做好伊朗戰(zhàn)事不會(huì)“迅速結(jié)束”的準(zhǔn)備，并呼吁通過談判達(dá)成協(xié)議。
斯塔默強(qiáng)調(diào)，在美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊之初，他就提醒，英國必須做好戰(zhàn)事不會(huì)“迅速結(jié)束”的準(zhǔn)備。
他說，在伊朗問題上，英國的任何行動(dòng)都必須有合法依據(jù)和深思熟慮的可行計(jì)劃，因此英國最初未參與對(duì)伊朗的打擊，后續(xù)只開展了“集體防御”行動(dòng)。他強(qiáng)調(diào)：“這不是我們的戰(zhàn)爭，我們不會(huì)被拖入這場戰(zhàn)爭?！?/p>
斯塔默呼吁盡快解決沖突，并“通過談判達(dá)成協(xié)議，對(duì)伊朗設(shè)定嚴(yán)格條件，尤其是在核武器問題上”。
美國總統(tǒng)特朗普此前表示，美國同伊朗進(jìn)行了“強(qiáng)有力”的對(duì)話，對(duì)話“完美”，已形成協(xié)議要點(diǎn)。
特朗普23日對(duì)媒體說，美方同伊朗領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了對(duì)話，“我們正在與一名我們認(rèn)為是最受尊敬的‘領(lǐng)導(dǎo)人’對(duì)話”。據(jù)以色列媒體當(dāng)日援引消息人士的話報(bào)道，美方正同伊朗伊斯蘭議會(huì)議長卡利巴夫進(jìn)行對(duì)話。
伊朗塔斯尼姆通訊社23日否認(rèn)卡利巴夫同美方會(huì)談的消息，稱有關(guān)方面試圖在伊朗制造“政治和社會(huì)裂痕”，這是一個(gè)“彌天大謊”。
一艘巨型油輪通過霍爾木茲海峽
據(jù)最新消息，一艘裝載兩百萬桶伊拉克原油的巨型油輪順利通過霍爾木茲海峽。若這一消息屬實(shí)，這會(huì)是中東戰(zhàn)事又起后，首艘被觀測到成功通過該航路輸出伊拉克原油的船只。
據(jù)彭博社匯編的油輪追蹤數(shù)據(jù)顯示，由日本海運(yùn)公司商船三井管理的Omega Trader號(hào)油輪，最新位置已經(jīng)處于印度孟買。據(jù)報(bào)道稱，這艘船上一次發(fā)出信號(hào)是在十多天前且位于波斯灣內(nèi)部。
自沖突爆發(fā)后只有少數(shù)油輪通過該海峽，因此任何通航的跡象都備受市場關(guān)注。隨著美以伊戰(zhàn)爭進(jìn)入第四周，牽涉全球五分之一石油貿(mào)易的航路持續(xù)處于停擺狀態(tài)，已經(jīng)造成“石油市場歷史上最大規(guī)模供應(yīng)中斷”。
從前述油輪的目的地推斷，油輪通航背后可能存在印度方面的斡旋。
上周有消息稱，隨著印度進(jìn)行外交接觸，伊朗海軍上周護(hù)送一艘印度液化石油氣油輪通過霍爾木茲海峽。據(jù)報(bào)道，在穿越期間，印度船只通過無線電與伊朗海軍保持聯(lián)系。伊朗方面記錄了該船的旗幟、船名、始發(fā)和目的港口以及船員國籍（所有船員均為印度人），并按照約定航線對(duì)其進(jìn)行引導(dǎo)。
這一消息也印證了部分分析人士的猜測：伊朗正在霍爾木茲海峽實(shí)行一種“交通管制系統(tǒng)”，識(shí)別并允許友好國家的船只安全通行，同時(shí)讓其他船只擔(dān)心遭到襲擊。
航行數(shù)據(jù)也顯示，近幾日還有其他油輪從波斯灣駛離。
例如，3月初從阿聯(lián)酋裝載石腦油的Al Ruwais號(hào)目前正駛往亞洲；Abu Dhabi-III號(hào)也在阿聯(lián)酋魯瓦斯裝載燃料后，于周一抵達(dá)印度瓦迪納爾港。鑒于許多船只在穿越海峽期間關(guān)閉信號(hào)，只有在駛出波斯灣后才會(huì)明確展現(xiàn)通航的情況。
高盛最新警告
高盛首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jan Hatzius及其團(tuán)隊(duì)在最新報(bào)告中指出，霍爾木茲海峽的持續(xù)關(guān)閉將推高能源價(jià)格，進(jìn)而拖累經(jīng)濟(jì)增長并推升通脹。高盛預(yù)計(jì)，美國下半年GDP年化增速將降至1.25%至1.75%的潛在趨勢線下方。
高盛大宗商品策略師預(yù)計(jì)，霍爾木茲海峽將關(guān)閉至4月中旬。這將推遲布倫特原油價(jià)格見頂?shù)臅r(shí)間，并減緩其隨后的回落速度，因?yàn)閼?zhàn)略儲(chǔ)備和其他庫存需要重新補(bǔ)充。
Jan Hatzius指出，盡管美國受到的負(fù)面能源沖擊相對(duì)可控，但下半年經(jīng)濟(jì)仍面臨兩大周期性放緩壓力：
“首先，去年夏季財(cái)政法案（包括中產(chǎn)階級(jí)減稅和制造業(yè)投資全額扣除）對(duì)增長的提振作用可能在下半年消退。”高盛在報(bào)告中表示。
其次，戰(zhàn)爭已引發(fā)金融條件收緊約60個(gè)基點(diǎn)。高盛測算，若該狀況持續(xù)，將對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)增長造成約0.5個(gè)百分點(diǎn)的拖累。
高盛預(yù)計(jì)，在基準(zhǔn)能源價(jià)格預(yù)測下，美國失業(yè)率將升至4.6%；而在嚴(yán)重不利情境下，失業(yè)率可能觸及4.8%至4.9%。
值得注意的是，高盛警告了人工智能（AI）對(duì)就業(yè)的潛在沖擊。“盡管目前AI對(duì)勞動(dòng)力市場的影響依然溫和，但我們預(yù)計(jì)這種影響將在2026年及以后加劇。”
面對(duì)通脹預(yù)期升溫，債券市場近期迅速轉(zhuǎn)向定價(jià)加息。然而高盛認(rèn)為市場反應(yīng)過度，維持年內(nèi)降息兩次的預(yù)測，其提示衰退風(fēng)險(xiǎn)或觸發(fā)更激進(jìn)寬松。
高盛表示：“鑒于對(duì)就業(yè)和核心通脹的展望，我們依然認(rèn)為基準(zhǔn)情形下進(jìn)行兩次25個(gè)基點(diǎn)的降息（9月和12月）是合理的。”
排版：楊喻程
校對(duì)：高源
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心|證券時(shí)報(bào)網(wǎng)舉報(bào)中心
