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2026年以來，中國企業(yè)出海模式持續(xù)深化。

據(jù)商務(wù)部、外匯局統(tǒng)計(jì)，2026年1-2月，我國全行業(yè)對(duì)外直接投資2001.5億元人民幣，同比增長7.4%。

投資規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大的同時(shí)，企業(yè)出海正從產(chǎn)品導(dǎo)向，轉(zhuǎn)向產(chǎn)能落地、本地化運(yùn)營、生態(tài)嵌入的全鏈條進(jìn)階。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在東南亞、歐洲多點(diǎn)布局產(chǎn)能，汽車企業(yè)海外工廠投產(chǎn)，創(chuàng)新藥領(lǐng)域以技術(shù)輸出邁向價(jià)值鏈高端——一系列標(biāo)志性事件背后，是中國企業(yè)從“走出去”，到“走進(jìn)去”，再到“走上去”，成為趨勢(shì)引領(lǐng)者和生態(tài)共建者的生動(dòng)寫照。

產(chǎn)業(yè)鏈多點(diǎn)布局

在新能源領(lǐng)域，多家頭部企業(yè)在一季度推進(jìn)海外工廠建設(shè)，將產(chǎn)能與供應(yīng)鏈深度嵌入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

1月15日，寧德時(shí)代印尼動(dòng)力電池項(xiàng)目迎來首條CELL生產(chǎn)線設(shè)備入場。據(jù)中建四局國際發(fā)布的信息，該項(xiàng)目位于印尼西爪哇省，總建筑面積約29萬平方米，從正式開工到首條生產(chǎn)線設(shè)備入場僅用時(shí)11個(gè)月。項(xiàng)目初期產(chǎn)能為6.9GWh，預(yù)計(jì)于2026年底建成投產(chǎn)，后續(xù)將逐步擴(kuò)產(chǎn)至15GWh。

3月12日，璞泰來發(fā)布公告表示，擬通過境外全資孫公司紫宸馬來西亞有限公司投資建設(shè)馬來西亞年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負(fù)極材料建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資2.97億美元，折合人民幣約20.51億元。公告顯示，項(xiàng)目位于馬來西亞吉打州Gurun工業(yè)園，建設(shè)期24個(gè)月，達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負(fù)極材料的生產(chǎn)規(guī)模。

璞泰來表示，全球新能源汽車滲透率持續(xù)提升，疊加儲(chǔ)能領(lǐng)域爆發(fā)式增長，推動(dòng)鋰離子電池需求邁入持續(xù)增長新階段。作為鋰電池重要原材料，負(fù)極材料直接受益于下游市場擴(kuò)張。東南亞各國政策持續(xù)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，為中國負(fù)極材料企業(yè)海外產(chǎn)能布局帶來機(jī)遇。

電力設(shè)備領(lǐng)域，2026年一季度，中國電建海外業(yè)務(wù)迎來爆發(fā)式增長。3月，公司接連公告簽署阿聯(lián)酋阿布扎比139.62億元光儲(chǔ)項(xiàng)目EPC合同；與印尼塔塔蘭梅迪亞薩拉納有限公司簽訂了約54.56億元印尼TMS鎳礦開采項(xiàng)目施工總承包合同。

根據(jù)中國電建最新數(shù)據(jù)，2026年1月-2月，中國電建實(shí)現(xiàn)境外合同金額408.88億元，同比增長19.92%。

風(fēng)電領(lǐng)域項(xiàng)目也相繼落地。1月，遠(yuǎn)景能源與REE集團(tuán)在越南胡志明市正式簽署128MW近海風(fēng)電項(xiàng)目群風(fēng)機(jī)供貨合同，預(yù)計(jì)2026年10月底全容量并網(wǎng)。

抓住海外機(jī)遇

也有企業(yè)抓住稍縱即逝的機(jī)遇，抓緊布局全球市場，展現(xiàn)了中國企業(yè)供應(yīng)鏈韌性和高效響應(yīng)能力。

受中東地緣沖突影響，國際油價(jià)近期持續(xù)飆升，也加速了燃油摩托車電動(dòng)化的進(jìn)程。在對(duì)中東能源依賴度較高的東南亞地區(qū)，兩輪電動(dòng)車展現(xiàn)出了符合當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境和應(yīng)對(duì)高昂油價(jià)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。中國相關(guān)企業(yè)也積極出海，加速在東南亞等地的布局。

愛瑪科技投關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，東南亞部分國家出臺(tái)了燃油摩托車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的鼓勵(lì)政策，消費(fèi)者購買本土生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車可享受購車補(bǔ)貼，同時(shí)當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，公司積極在當(dāng)?shù)赝卣棺灾髌放频慕?jīng)銷渠道。

九號(hào)公司CEO王野告訴中國證券報(bào)記者，“東南亞地區(qū)當(dāng)前兩輪電動(dòng)車滲透率僅5%左右，油改電潛力巨大。疊加當(dāng)?shù)丶?lì)政策與市場需求釋放，東南亞等市場已成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)的重要增長極?！本盘?hào)公司“電切油”戰(zhàn)略將東南亞視為核心戰(zhàn)區(qū)，公司已在相關(guān)市場展開考察，組建本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，精準(zhǔn)把握當(dāng)?shù)厥袌鐾袋c(diǎn)，與當(dāng)?shù)亻_展產(chǎn)業(yè)合作，將智能技術(shù)與中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)結(jié)合。

臺(tái)鈴科技招股說明書顯示，近年來海外電動(dòng)輕型交通工具市場持續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。其中，電動(dòng)兩輪車是主要增長動(dòng)力。

實(shí)現(xiàn)生態(tài)共建

在創(chuàng)新藥等新興領(lǐng)域，中國企業(yè)技術(shù)價(jià)值進(jìn)一步釋放，通過高價(jià)值合作與標(biāo)準(zhǔn)輸出，成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建者。

國家藥監(jiān)局3月28日發(fā)布的信息顯示，今年第一季度，我國創(chuàng)新藥對(duì)外授權(quán)交易額超過600億美元，接近2025年全年的一半。

據(jù)華泰證券梳理，從全球來看，年初至今國產(chǎn)創(chuàng)新藥BD項(xiàng)目數(shù)和披露金額的全球占比分別達(dá)20%和75%；在已達(dá)成的21項(xiàng)重磅交易中，有15項(xiàng)為中國交易，占比超過七成。

1月，科倫藥業(yè)公告表示，控股子公司科倫博泰自主研發(fā)的靶向整合素β6抗體偶聯(lián)藥物SKB105的新藥臨床試驗(yàn)申請(qǐng)已獲國家藥監(jiān)局批準(zhǔn)，用于治療晚期實(shí)體瘤。2025年12月，科倫博泰與Crescent Biopharma達(dá)成戰(zhàn)略合作，將SKB105在美國、歐洲等海外市場的獨(dú)家權(quán)利授予Crescent，同時(shí)獲得在大中華區(qū)開發(fā)另一款雙抗的獨(dú)家權(quán)利。

先聲藥業(yè)宣布與勃林格殷格翰達(dá)成許可與合作協(xié)議，共同開發(fā)臨床前階段TL1A/IL23p19雙特異性抗體SIM0709，用于治療炎癥性腸病。勃林格殷格翰獲得該項(xiàng)目在大中華區(qū)以外的全球權(quán)益，先聲藥業(yè)可獲得最高達(dá)10.58億歐元的付款及銷售分成。先聲藥業(yè)在年報(bào)中表示，公司已擁有10款上市創(chuàng)新藥，超5款臨近上市創(chuàng)新藥預(yù)計(jì)于2026年至2028年獲批。

行業(yè)人士表示，此前國內(nèi)創(chuàng)新藥海外授權(quán)多為“低首付+高里程碑”模式，企業(yè)回款不確定性較高；如今已轉(zhuǎn)向“高首付+均衡里程碑+高分成”的優(yōu)質(zhì)模式，已有多家國內(nèi)藥企拿下首付款超10億美元的重磅BD大單。