3月31日晚間，錦江航運(yùn)(601083)發(fā)布2025年年度報(bào)告。公告顯示，錦江航運(yùn)2025年全年收入及業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，其中營(yíng)業(yè)收入70.1億元，同比增長(zhǎng)17.43%；歸母凈利潤(rùn)15億元，同比增長(zhǎng)47%。
錦江航運(yùn)是一家綜合性航運(yùn)公司，公司主要從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，多年來持續(xù)深耕東北亞、東南亞和國(guó)內(nèi)航線。年報(bào)顯示，截至2025年末，公司共經(jīng)營(yíng)55艘船舶，包括28艘自有船舶和27艘租賃船舶。
2025年，錦江航運(yùn)聚焦集裝箱運(yùn)輸核心主業(yè)，通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)化布局改善經(jīng)營(yíng)效率，全年?duì)I業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。業(yè)務(wù)層面，公司總運(yùn)力進(jìn)一步提升，2025年全年完成集裝箱承運(yùn)總箱量274.51萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期增長(zhǎng)14.69%。錦江航運(yùn)表示，公司上海-日本、上海-兩岸間等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)航線的市場(chǎng)占有率保持行業(yè)領(lǐng)先，并通過新開多條航線持續(xù)加密亞洲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。
2025年錦江航運(yùn)的船隊(duì)規(guī)模與航線網(wǎng)絡(luò)同步增強(qiáng)。公開資料顯示，為支撐中長(zhǎng)期發(fā)展，公司已簽約“2+2”艘1100箱集裝箱船訂造合同，2026年一季度完成“4+4”艘1900箱集裝箱船建造簽約，新造船將成為錦江航運(yùn)“十五五”時(shí)期的重要運(yùn)力基礎(chǔ)。
近年來，隨著區(qū)域貿(mào)易聯(lián)系增強(qiáng)，東北亞與東南亞之間的航運(yùn)需求逐步上升，航運(yùn)企業(yè)在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)上的布局能力逐漸成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。錦江航運(yùn)在持續(xù)鞏固?hào)|北亞傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，成功在東南亞區(qū)域復(fù)制精品航線模式。
2025年，錦江航運(yùn)推出東南亞“胡志明絲路快航”、泰國(guó)絲路快航，串聯(lián)日本地區(qū)精品航線，深化了區(qū)域聯(lián)動(dòng)。2026年1月，公司又推出以上海為母港、輻射東南亞的“泰國(guó)絲路快航”精品航線，掛靠上海、寧波、蛇口、東京、橫濱、林查班、曼谷等港口，投入4艘全新1900TEU自有船舶獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)上海至林查班7天、林查班至東京11天速達(dá)的快航服務(wù)，相較傳統(tǒng)航線大幅壓縮時(shí)效，進(jìn)一步完善了東南亞精品航線網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí)，公司新開華北、韓國(guó)-印巴航線以及泰越快線，并自行投船經(jīng)營(yíng)韓國(guó)-印尼航線，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)升級(jí)與網(wǎng)絡(luò)延伸。公司的首個(gè)海外物流投資項(xiàng)目錦江航運(yùn)物流（越南）有限公司也正式落地，邁出了延伸境外端物流服務(wù)的關(guān)鍵一步。
在航運(yùn)行業(yè)周期性波動(dòng)的背景下，分紅政策的穩(wěn)定性亦成為投資者關(guān)注的重要因素之一。年報(bào)顯示，錦江航運(yùn)計(jì)劃與股東共享發(fā)展紅利，2025年度，公司擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金紅利總額10.51億元（含稅，包含2025年中期已派發(fā)部分），占當(dāng)年歸母凈利潤(rùn)的70.04%。
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