4月2日晚,2026款小鵬MONA M03正式上市。
作為小鵬面向年輕用戶打造的AI智能純電轎跑,新車以“全方位對(duì)標(biāo)20萬級(jí)車型”為開發(fā)基準(zhǔn),在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動(dòng)安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化,致力于為年輕用戶帶來越級(jí)出眾的用車體驗(yàn)。
本次上市共推出6款版型,官方指導(dǎo)售價(jià)依次為:540長(zhǎng)續(xù)航Plus 11.98萬元、640超長(zhǎng)續(xù)航Plus 12.98萬元、510長(zhǎng)續(xù)航Max 12.98萬元、610超長(zhǎng)續(xù)航Max 13.98萬元、510長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE 14.18萬元及610超長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE 15.18萬元。品牌同步推出上市專屬權(quán)益。
上市發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),小鵬MONA代言人兼車主歐陽(yáng)娜娜亮相,與小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬展開深度互動(dòng)。
小鵬MONA已連續(xù)18個(gè)月穩(wěn)居10萬—20萬純電轎車銷量第一。此次煥新,更進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級(jí)別。
具體來看,Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA。Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。
在當(dāng)晚的媒體采訪環(huán)節(jié),何小鵬回應(yīng)記者,他認(rèn)為,做便宜的低利潤(rùn)的車幾乎沒有價(jià)值,小鵬不會(huì)去碰10萬元以下的車。
在這種戰(zhàn)略下,小鵬汽車造血能力正在增強(qiáng)。在本次新品發(fā)布前,小鵬汽車剛剛發(fā)布了2025年第四季度以及2025年全年財(cái)報(bào),首次實(shí)現(xiàn)季度盈利。去年第四季度,小鵬汽車營(yíng)收為222.5億元,同比增長(zhǎng)38.2%,創(chuàng)單季度歷史新高;凈利潤(rùn)為3.8億元,實(shí)現(xiàn)單季度盈利;毛利率為21.3%,同比提升6.9個(gè)百分點(diǎn),同樣創(chuàng)下單季度歷史新高。