-
2026-03-13 12:35
投資者_1772765312519:董秘您好,我是一名持有貴公司股票的長期價值投資者,平時關(guān)注公司公告和經(jīng)營情況,對公司前景比較看好最近在家研究股票時間多,有時也會無聊,想請教一個輕松的問題:股東是否有機會參加投資者開放日、參觀交流等活動?如果公司有一些輕松的輔助性或體驗崗位,股東是否也可以參與?工資無所謂,主要想打發(fā)時間,同時更近距離了解公司的運營和企業(yè)文化。感謝董秘解答
南方航空:您好!南航高度重視股東權(quán)益保護,積極暢通上證e互動、投資者關(guān)系電話與郵箱、網(wǎng)站專欄、現(xiàn)場與線上調(diào)研等各類溝通渠道,加強與投資者的互動交流。招聘相關(guān)信息請參閱中國南方航空招聘網(wǎng)。感謝您對南航的關(guān)注。
-
2026-03-13 12:35
投資者_1524714623000:董秘您好,根據(jù)年報,公司的遞延所得稅資產(chǎn),從2019年的27億,飆升到2021年的128億,到2025三季報還有121億,稅務虧損是主要部分嗎?三季報顯示,公司可抵扣虧損在2026~2028集中到期,和同行相比,目前的轉(zhuǎn)回是否足夠?qū)徤??未來三年,轉(zhuǎn)回壓力會不會太大?
南方航空:您好!遞延所得稅資產(chǎn)余額構(gòu)成包括應付暫估、租賃資產(chǎn)、大修理準備、稅務虧損等多個項目,具體各項目占比詳見每年半年報、年報披露內(nèi)容。公司定期報告披露的各年到期的可抵扣虧損,指的是未確認遞延所得稅資產(chǎn)的可抵扣虧損,不存在轉(zhuǎn)回。公司嚴格按照企業(yè)會計準則相關(guān)規(guī)定,在資產(chǎn)負債表日均會對遞延所得稅資產(chǎn)進行審慎評估與復核,充分考慮未來應納稅所得額的可實現(xiàn)情況,會計核算真實、合理、審慎。未來遞延所得稅資產(chǎn)的轉(zhuǎn)回將基于實際經(jīng)營情況及相應稅務規(guī)則有序開展,相關(guān)轉(zhuǎn)回安排符合準則要求。感謝您對南航的關(guān)注。
-
2026-02-11 14:47
投資者_1524714623000:董秘您好,公司有120億的遞延所得稅資產(chǎn),2025年報預告能盈利,同行東航、國航要進行轉(zhuǎn)回,公司不需要嗎?
南方航空:您好!遞延所得稅資產(chǎn)是公司根據(jù)企業(yè)會計準則與稅法規(guī)定的暫時性差異確認的、未來可抵減企業(yè)所得稅的資產(chǎn),其構(gòu)成不僅包含稅務虧損,還涵蓋其他可抵扣暫時性差異的項目。公司在資產(chǎn)負債表日均會對遞延所得稅資產(chǎn)進行審慎評估,并從2025年半年度報告開始,根據(jù)企業(yè)會計準則的規(guī)定對前期確認的遞延所得稅資產(chǎn)予以部分轉(zhuǎn)回,全年情況請參閱后續(xù)披露的2025年年度報告。感謝您對南航的關(guān)注。