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孫璐璐 秦燕玲
2026-03-15 22:49
1月8日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國石油化工集團有限公司與中國航空油料集團有限公司實施重組。
業(yè)內(nèi)人士對記者表示，中國石化和中國航油“強強聯(lián)手”，有利于提升國家航空能源供應(yīng)安全保障能力和水平，推動航空能源供應(yīng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，打造世界一流航空能源供應(yīng)商。
公開資料顯示，中國石化是中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商，世界第一大煉油公司、第二大化工公司，擁有9家上市公司，涵蓋油氣勘探、煉油化工、裝備制造等能源全產(chǎn)業(yè)鏈。
中國航油是亞洲最大的集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加注于一體的航空運輸服務(wù)保障企業(yè)，主營業(yè)務(wù)主要涉及航油、石油、物流、國際和通航五大板塊，旗下中國航油（新加坡）股份有限公司，于2001年12月6日在新加坡交易所主板掛牌上市。
根據(jù)中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院最新發(fā)布的《2026中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，當(dāng)前中國乘機出行次數(shù)相較發(fā)達國家水平仍具備持續(xù)增長潛力，2030年航空煤油需求將達到5000萬噸左右，“十五五”時期年均增長4%左右。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)測，2040年中國航油消費將增長至7500萬噸。
業(yè)內(nèi)人士表示，中國石化作為全球最大煉油公司和我國最大航油生產(chǎn)商，將為航空燃油的生產(chǎn)供應(yīng)夯實資源基礎(chǔ)。
同時，兩家企業(yè)重組將帶來顯著的協(xié)同效應(yīng)，可發(fā)揮煉化一體化、航油供應(yīng)保障體系等多方面優(yōu)勢，減少中間環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)成本，推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
對比國際看，目前國際較大的航空燃料服務(wù)商主要為一體化石油化工公司。我國航空燃料生產(chǎn)、銷售、加注等業(yè)務(wù)分屬不同企業(yè)，整體競爭能力與國際大型航空燃料服務(wù)商相比有待提升。兩家企業(yè)重組后，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，有助于航空燃料產(chǎn)業(yè)進一步做強做優(yōu)做大。
從推動航空能源供應(yīng)綠色低碳轉(zhuǎn)型看，兩家企業(yè)重組有利于促進可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國石化是亞洲首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)并實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)，擁有國內(nèi)首套生物航煤生產(chǎn)裝置。中國航油在SAF推廣應(yīng)用和生態(tài)構(gòu)建等環(huán)節(jié)占據(jù)重要地位。兩家企業(yè)重組后，將深度結(jié)合在SAF等領(lǐng)域的優(yōu)勢。
此次兩家企業(yè)實施重組是進入“十五五”的首個央企集團層面的重組案例。近期召開的中央企業(yè)負責(zé)人會議提出，2026年要大力推進戰(zhàn)略性、專業(yè)化重組整合和高質(zhì)量并購。國務(wù)院國資委研究中心副研究員袁雪近日接受媒體采訪時談到，下一步，國資央企將繼續(xù)做好國家數(shù)據(jù)集團等新公司的組建，并加強在建筑、新能源、環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域的專業(yè)化整合。同時，將堅持內(nèi)涵式發(fā)展與高質(zhì)量并購兼顧，妥善運用并購手段獲取關(guān)鍵技術(shù)、市場渠道與戰(zhàn)略性資源。
排版：汪云鵬
校對：冉燕青
