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汽車
車企集體跨界智能終端
光和謙成設(shè)立，光伏行業(yè)“硅料收儲平臺”來了？
12月9日，北京光和謙成科技有限責(zé)任公司（以下簡稱光和謙成）...
馬斯克松口，暗示SpaceX計劃上市 太空AI需要錢袋子
12月11日，SpaceX創(chuàng)始人馬斯克回應(yīng)Ars Techn...
產(chǎn)經(jīng)
行業(yè)
汽車
車企集體跨界智能終端 AI入口爭奪戰(zhàn)中開啟生態(tài)破局
當(dāng)理想汽車的AI眼鏡Livis在2025年12月3日的“理想科技日”發(fā)布會上揭開面紗，36克超輕鏡架、18.8小時超長續(xù)航以及與車機深度互聯(lián)的特性，不僅讓智能穿戴市場再添重磅產(chǎn)品，也標(biāo)志著新能源車企的競爭邊界已從單一汽車產(chǎn)品延伸至全場景智能生態(tài)領(lǐng)域。
理想汽車
蔚來
中國證券報
龔夢澤 熊永紅
12-12 08:12
多項指標(biāo)表現(xiàn)亮眼 我國單月汽車產(chǎn)量首超350萬輛
12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2025年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當(dāng)月我國汽車產(chǎn)銷延續(xù)良好增長態(tài)勢，月產(chǎn)量首次突破350萬輛，出口量首超70萬輛，在高基數(shù)基礎(chǔ)上實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。
汽車產(chǎn)銷
乘用車
中國證券報
龔夢澤 熊永紅
12-12 08:09
油電雙驅(qū)穩(wěn)基盤 自研破局待提速
2025年中國汽車市場已全面進入“混動與純電雙線博弈”的深水區(qū)。據(jù)中汽協(xié)披露數(shù)據(jù)，今年10月，我國新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%，占有率首次過半。
廣汽豐田
電混車型
中國證券報
龔夢澤 熊永紅
12-12 08:09
理想汽車:L4級自動駕駛實現(xiàn)，將是行業(yè)的“iPhone 4時刻”
全球資本市場正經(jīng)歷以人工智能為核心的新一輪科技投資熱潮。
理想汽車
L4級自動駕駛
每日經(jīng)濟新聞
周逸斐
12-12 08:04
汽車內(nèi)需市場有效改善，汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高
12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛，同比分別增長2.8%和3.4%。1—11月，汽車產(chǎn)銷累計完成3123.1萬輛和3112.7萬輛，同比分別增長11.9%和11.4%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，展望全年，汽車內(nèi)需市場在政策組合效應(yīng)推動下實現(xiàn)有效改善，同時，汽車外貿(mào)呈現(xiàn)較好的韌性，汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高。不久前，工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》，提出到2027年，形成3個萬億級消費領(lǐng)域和10個千億級消費熱點，智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是其中的萬億級消...
汽車工業(yè)協(xié)會
汽車產(chǎn)銷量
韓忠楠
12-11 17:09
燃油車入局智能化，傳統(tǒng)品牌積極推進“油電同智”
由于智能化需要電能提供支撐，過去智能化往往與電動化、新能源車相關(guān)聯(lián)。如今，隨著消費者對智駕需求的日益增長，以及新能源車市占率的不斷提升，傳統(tǒng)燃油車開始加速智能化反撲，以應(yīng)對市場競爭。不過，多位行業(yè)專家對證券時報記者表示，燃油車智能化只是過渡方案，長期難改被電動車替代趨勢，行業(yè)將呈現(xiàn)“電動化打基礎(chǔ)、智能化定勝負”的格局，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈格局也面臨重構(gòu)，傳統(tǒng)Tier1（一級供應(yīng)商）地位下降，中國科技企業(yè)成為供應(yīng)鏈核心。燃油車加速智能化近日，全球首款搭載華為乾崑智駕高階方案的燃油轎車——一汽奧迪A5L乾崑智駕版正式上市。同期上市的還有首個搭載華為鴻蒙座艙的燃油車東風(fēng)日產(chǎn)天籟?！爸悄芷囍饕兄悄荞{駛、...
燃油車
智能化
e公司
嚴翠
12-11 12:55
哈啰出行Robotaxi突發(fā)傷人事故，自動駕駛安全邊界再起爭議
自動駕駛商業(yè)化提速之際，哈啰株洲Robotaxi的一起傷人事故，再度將技術(shù)成熟度與安全邊界的疑問推向臺前。
Robotaxi
安全事故
界面新聞
周末 林鑫龍
12-11 11:17
“反向合資”能否破局?大眾與小鵬首款合作車型即將投產(chǎn)
“首款基于大眾專為中國市場開發(fā)的CEA（China Electrical Architecture）電子電氣架構(gòu)的車型，將于12月31日在大眾安徽正式投產(chǎn)?！苯眨蟊娖嚰瘓F（中國）執(zhí)行副總裁、CARIAD中國首席執(zhí)行官韓三楚對外宣布。
大眾汽車
小鵬汽車
每日經(jīng)濟新聞
劉曦
12-11 07:55
與“五界”老總首次合體直播 余承東透露鴻蒙智行多款新車信息
?12月9日，鴻蒙智行年度直播開啟。在直播過程中，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資委員會主任、終端BG董事長余承東與鴻蒙智行“五界”老總——賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長張建勇，江汽集團黨委書記、董事長項興初，上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長王曉秋首次合體直播！
鴻蒙智行
賽力斯
每日經(jīng)濟新聞
孫磊
12-11 07:55
燃油車入局智能化 傳統(tǒng)品牌積極推進“油電同智”
證券時報記者 嚴翠由于智能化需要電能提供支撐，過去智能化往往與電動化、新能源車相關(guān)聯(lián)。如今，隨著消費者對智駕需求的日益增長，以及新能源車市占率的不斷提升，傳統(tǒng)燃油車開始加速智能化反撲，以應(yīng)對市場競爭。不過，多位行業(yè)專家對證券時報記者表示，燃油車智能化只是過渡方案，長期難改被電動車替代趨勢，行業(yè)將呈現(xiàn)“電動化打基礎(chǔ)、智能化定勝負”的格局，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈格局也面臨重構(gòu)，傳統(tǒng)Tier1（一級供應(yīng)商）地位下降，中國科技企業(yè)成為供應(yīng)鏈核心。燃油車加速智能化近日，全球首款搭載華為乾崑智駕高階方案的燃油轎車——一汽奧迪A5L乾崑智駕版正式上市。同期上市的還有首個搭載華為鴻蒙座艙的燃油車東風(fēng)日產(chǎn)天籟?！爸悄芷?..
證券時報 2025-12-11 A005版
嚴翠
12-11 06:43
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